サーキット走行用　ハーネス。
6点式です。



6点式シートベルトなので、取付時に穴あけ加工を要します。

とろあえず、シートをはずして、位置決め。
これ結構　時間かかります。



シート下の穴あけは、フレームなどがあり、
難航するパターンが多いです。
この車両も、穴あけしたい部分にやっぱり、フレームが・・・

あーだこーだと考えること　しばらく・・・



穴あけ後、錆止め処理も　ちゃんとして

アイボルト取付。締め付けて方向をあわせて、、、

カーペットに綺麗に通して

ほかの取付箇所も順次取付。。。

シートを取付。。。



おおー。いいじゃないっすか。。。

6点式ローターリーは、見た目もGood。迫力です。

オーナー様　ご指定のイエローです。　←めずらしいでしょー。Nice！

週末がんばってきて下さい。。。　　


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作業のために、お客様の車両に乗り込み、
ピットへ移動。

ふと、、、見ると。。。



ナビゲーション画面のアザップ位置に

アザップロゴが。。。（HPのトップですな）

近年のナビは、いろいろな機能がありますが
これ便利そうで◎。
いろんな、カスタマイズ出来るんですねー。

アザップ登録してくれて　ありがたいです。。。



先日、発表されたナビは、ついに　と言うか　やっと　というか
実写タイプになりました。

運転席から見える実際の画面に、案内のラインや情報を
重ねて表示するものです。
今後、まだまだ改良点は　あるのでしょうが、
第一弾として、登場です。

そして、ふと　思う。。。　　　←なぜ　突然？

しっかし　アザップは、いろいろ　やらなきゃですね。
ナビ、タイヤ、スタッドレスから溶接、切削まで・・・
パワーチェックや、コンピュターセッティング。。。
レーダー探知機や、オーディオの特価品まで。

あっそれと・・・　
まえの　イチョウの木の観察とか　　←それ余分です

だから、たまに、、、　　　　←ってか　結構ひんぱんに
テンパっているんでしょうか？

まー、
私が、お客時代に見つけることが出来なかった
「店」を目指している、、、つもりです。。。　　
だから・・・。　　　　　　　　　　　　←だから　なんだー


まー、実写ナビは、
一回　デモ車にでも乗って確認してきます。。。
　
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アザップでは、よくある　仕事。マフラー修理。

今回は、スチールパイプ部分です。

夜　見ると、段差でロールすると　火花出てるみたいです。。。

とオーナー様に言われて、点検。

二人の予想どおり、マフラーが垂れ下がって
地面に当たった跡が、、、



予想より、大した事なかったのですが、
オーナ様の希望もあり　念のため、修理です。

まずマフラーを、上げて　地面に接触しにくいように。　←地上高確保
次に、あて板を溶接して修理です。



接触することを前提に、チタンの板を・・・　
シルバーの火花が　かっこいいー　　　　←コラコラ
とか　頭をよぎったのですが　
ちゃんと普通に修理。。。

破れる前に、早めに修正。。。大事です。。。

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アルミホイールのハブボルト。
対角が、17ｍｍ（17ｍｍの工具ね）のヤツありますよね。
こんなヤツ、、、



ロングタイプで結構使いやすいんですが、、、
貫通タイプが多い感じ。。。
車両のハブボルト側が　錆びて来て　茶色に・・・

で、この間　見かけた、Niceな　パーツ。。。



この部品を差し込んで、、、



こんな感じに。。。

差し込む前に、防腐剤かグリスを少々。　←これ重要。テストに出ます。

これ、アザップ　「これは　アリ」　シリーズ　　←なんか毎回　名前違うけど
に　追加決定。

そして　マネしよーと決定。　



ホイールに取り付けるとこんな感じ。。。

このままでもちゃんと、17ｍｍの工具を使用できます。　←これで決まりだね


気になる、お値段は・・・

ここまで、褒めておいて、、、
残念ながら、アザップにはありません。
ホームセンターで　探してみてください。。。　　　←商売っ気ないねーアンタ


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近頃、、、天気が、、、気になります。

基本的に、作業予定などで、天気は気になってばかりですが、

特別、、、気になる。。。

5/29は、ダンロップ　ディレッツァ　タカスサーキット走行会

6/4は、スイフト　ONLY　タカスサーキット走行会

6/7は、横浜タイヤ　ADVAN鈴鹿サーキット走行会

と、続きます。。。

楽しみです。。。天気、気になります。。。

連日、日頃の作業予定にプラスして、サーキット走行車のメンテや
仕様変更、パーツ取付で　アザップは、バタバタと。。。　←ありがたいです



この車両は、フロントタイヤの　IN　OUT　の入替。
これ、するだけで、けっこう違います。



下回り、油脂類　点検　交換調整で、準備OKです。

サーキット　走って　ヨシ！

タイムも大事ですが、、、

「サーキット走行会は、家に帰るまでが、走行会です」

っと、昔　先生が言っていたのを　　　　　　←そんなことは言っていない

思い出して、「無事帰還」してください。。。

アザップからのお願いです。。。　←こっちの方が、どこかで聞いた様な・・・

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他車種に取付けられていた、オイルクーラーが
アザップにもちこまれました。

コアの取付場所は、指定ありで
ホース類はぜーんぶそのままで取付。。。
と言う、相談。。。

んー。。。

見た感じ、、、大変そう、、、
なんか、無理、、、ない　かい？　←もーヤダ

しかし、すぐに立ち直って、、、作業開始。。。←がんばる


っで、専用ステーの製作にかかります。



こんな感じのを製作して、、、



コアに、取り付けるとこんな具合に。

反対側もステーをつくって、、、

フィルターブロックの位置を確認・決定。
そしてまた、ステーをつくる。。。　←がんばる



この角度からだと　グニョグニョしてますが、、、
意外と、マトモにつくもんですな。。。　←ってステー大変だったけど・・・

そういえば、アールズなどのフィッティングを再接続するときに
オイル漏れ、よくありますよね。。。にじみ出てくる感じの・・・
そんなときは、「シールテープ」や「液体パッキン」ではなく、、、
これ。。。


一枚　数百円しますが、便利です。。。
テーパー部分に取り付けて使います。
便利、便利。。。

今回も、使用しました。

って、なに書こうとしてたか、、、まーいいや終了。。。

サーキット行ってヨシ！


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いやー、、、体調　悪いねー。　　←なに・・コノあいさつは

頭痛は　まーいつもなんで　いいーとして　←よくないだろー
おなか　が。。。

むちゃ食いもしてないし、、、
落ちてたものも　食べてないんですけどね。←当たり前です

なんででしょうか？

でも、なんだかんだ、結構よくなって、ちょっとづつ
食べてます。

調子悪いながらも、仕事はキッチリしなければです。



以前、アザップで製作・取付した、牽引フックですが
インタークーラーを前置タイプ交換に伴い、仕様変更です。

見えますか？
もうちょっと　ズームで、、、



いまどきの車両に多いですよね。。。
ねじ込み式（って言うんでしょうか？）のヤツ。。。

この車両は普通の牽引フックですので
緊急時に牽引すると　
バンパーや、リップスポイラーなどが破損。。。

なので、いま風な感じで、、、製作。。。



こんな、別部品も製作してありますので 　　←でかアイボルト改！
必要なときは、くるくるっと




便利そうなので、最近、よく造らされます。。。←ありがたや

造りものは　しんどいですが、、、完成すると元気でますね。。。

でも、、、
出来れば、実際に　使用しない方が　
いい部品なんですけど・・・。けん引フックだけに・・・。

しかし、造ったからには、使ってみたい・・・　←コラ！
おもいっきり　ひぱって　みたい・・・　　　←試してみたい現場の性　　　　　
　　
もしものトラブル時に備えて・・・ということであきらめ・・・　　←ガマン大事


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んー。。。

いまいち、、、

体調不良です。。。

ここ数週間　ずーっと頭痛ですが　　←かるーくです
最近、夜中に吐き気が、、、
目も痛い。。。

そして、昨晩から　腹痛が、、、←お前　だいじょぶ　かい？

人間　何か食べていれば大丈夫なもんですが　←また勝手な思い込み
食べれないのは、つらいですな。。。

で、、、
本日　体内に注入したもの　集合。。。


常に目が痛いので　携帯している目薬　←なぜか視力はいいんです

常用しているアレルギーの薬　←もう　一生　飲み続けるって決めたやつ

昨日の深夜に飲んだ　赤玉　←大好物？

頭痛にバファリン　←これ常識！

あまりにのどが渇いて　さっき　勝負で
飲んでみた炭酸飲料「ヴァイタミン」　　←今のところ腹痛なし

夕方くらいに　さすがに空腹で　食べた「即攻元気」とかいうゼリー

ドリンク剤は　まだ　飲んでません。。。

こんなこと　書いてるうちは、まだまだ元気です。

んじゃ、アザップ夜の部　がんばってまいりましょー。

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いい天気。。。だ。。。

って、気づきました？
バレてますか。。。

わたくしが、、、空を、、、見るのは、←空あおいでませんよ、まだ

１、余裕のあるとき。充実している時。
２、スーパー　テンパっている時。あせっている時。

さて　今回は、、、

2番側で、、、す。。。

はいっ　テンパってます。　　←たのむよー

「アザップ　通り」のイチョウの木。。。
だいぶ　茂ってきたでしょ。

緑っぽくなってきましたな。

ブログ書いて　休憩したので、、、仕事しましょー。

空見て、、、落ち着いたところで、仕事再開です。。。

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最近の、、、チョットお気に入り。。。



「CAMP　2」。。。

ナビゲーションなどのモニターを利用して
メーターの代わりにメーターを映し出すメーターです。

って、何のことだか分からぬ文章に・・・

モニターに　メーターなどの映像をバーチャルとして
表示する、ものです。。。

んー。。。

日本語が。。。下手な。。。私。。。
すみません、、、こんな、、、感じです。。。



分かっていただけましたでしょうか？

普段は、ナビゲーション表示、
走るときは、メーター表示など　モニターを活用できます。
しかも、ゴテゴテしなくてスッキリ設置。　　←これナイス

メーター表示画面はこのほかにも数種類　選べますので
必要に応じてチェンジです。

でも　この車両の場合・・・



下には、ナビが。。。

んっ。。。

気にしない　気にしない。。。

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NISSAN　モコ。。。
アザップの代車に導入したいなー。モコ。。。

っと　思いつつ、、、
「モコ」の車高調整をしながら、ふと気づく・・・



んっ16インチ。。。

となりの　スカイラインのホイールも16インチ。　←エスティマに着けてるけど
軽四も　フツーに見かけるようになりましたねー。16インチ。。。

タイヤ（ホイール）って　どんどんデカくなって行くのだろうか？

プリウスでも　185/65-15　だっけ？　　←195もあるね
バッテリーの重量があるから、仕方ないですけど。
初代プリウスは燃費向上のためか、車体に対して細いタイヤ履いてましたね。
でも、バッテリーで重いから、結構減ってましたね、タイヤ。
エコカーなのに、、、
「廃タイヤ製造機」みたいになってた記憶が、有るよな無いよな。。。

あれから、モデルチェンジ数回。。。
すごい　車になったもんだ。　

そーいえば、、、
プリウスの５人乗り、、、バッテリーは「ニッケル水素」のままみたいですね。
で・・・
時期　発売の７人乗りは、スペースが必要なので　
バッテリー小型化。。。
リチウム系に変更みたいです。（リチウムイオンだったっけ？）
制御さえ出来れば、リチウムの方が
小型化、軽量化、形状の自由度でいいかもです。　←期待大
（「なんだそれ」と思った方は以前書いた「バッテリー考」でも見てください）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑特にタメになりません

ホイールの内側にモーターを内臓させたものも、最近見ますね。
リチウム系バッテリーと　ブラシレスやアウターロータータイプの
モーターのおかげで、ますます発展してきましたねー。。。

モーターはホイール内側。

バッテリーは形状が自由ならば、ボディー下部へ。
また、さらに電磁波として、給電する方法も開発されつつありますね。
これは、もともと　宇宙空間で発電した電力を地上に
送電する技術らしいですが、自動車に応用されれば
ほぼバッテリーレス状態。。。

おおー。。。すばらしい。。。

またまた、変なことを考えてる、
考えすぎアザップ。。。

「独り言」に近づいてきたので・・・本日はこの辺りで。。。

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発注したまま、ずーっと　欠品中バックオーダーだった商品が
突然入荷。。。



思ってたより、納期早かったので助かりました。。。

Arai　ヘルメット「GP-6」シリーズです。　←いいなー（Asup心の声）
「GP-5」シリーズからの移行で品薄が続いてましたが
なんとか届きました。。。月末の走行会に間に合いそう。。。


　
んん。カッコイイと思います。横姿も。。。
しかも・・・



オプションのミラーレッド　シールドを取付予定。←いいなー（Asup天の声）

こういった、サーキット小物を　　←出た！勝手にネーミング
車両パーツの合い間に　少しづつ揃えていくといいんですよね。
タイムも大事ですが、これも大事だと思います。←いいなー（Asup社長の声）

お客様に見せた、一言目が「生首みたい・・・」だろうが
「使わない時はミョーに場所とって邪魔」だろうが
「おいて置くとコロコロ転がってメンドー」だろうが
　（↑なんかヘルメットに嫌な思い出でもあるのでしょうか？）

カッコイイものは、かっこいい！　←なぜ　そんなに必死なんだ

最後にカタログのようなアングルを。。。



いいなー（Asup一同の声）。。。

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「ＮＩＳＭＯ」のリクライニングシート　って知ってます？
10年以上　車をやっている方は　ご存知の方が多いでしょう。

今でも、綺麗なものは　そこそこの価格がついている「ＧＴ－Ｒ」純正シート。
ＢＮＲ３２のシートをベースにNISMOが仕様変更したものです。
　　（旧ロゴがいいですね。今じゃー「nismo」かな？）

これは、数年前お客様の希望で、数脚しかなかったものを
取り寄せたものです。　

今見ると「おお～」って感じなんですが、
当時は、フツーに売ってたんですよ。。。
このシート　今でも欲しい方　
たくさんいるのではないでしょうか？　←残念ながらすでに廃盤です

「あーあ、ぜーんぶ仕入れとけばよかった」と思うのは
もう無いからでしょうねー。　　　←はかなき人間の考え・・・

良い子の皆さんは、ＢＮＲ３４シートでガマンしましょう。



NISMO仕様は　レッドステッチだったんですねー。
地味に他と違うのは、ミョーに魅力的。。。



しかも、２脚　揃って付いてる　　　←お前が売ったんだろー
この車両。。。

うっ浦山氏すぎるー。（うらやまし　すぎるー。）　←テンパッテますな

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ようやく「ぽわっ」とした日々が多くなってきましたねー。
日がおちるとさすがに　多少肌寒いですが。

春に向けて　プチ衣替えを実行した方も多いのでは。。。

車は、「春→冬」と「冬→春」が衣替え本番です。

タイヤ交換が真っ先に思い浮かびますが、、、
アザップでは、スポイラー類の脱着作業が入庫する季節です。



毎年バンパー交換の方は　さすがにいませんが
フロントリップスポイラー　や　サイドステップ　などは　
冬の間　取外しておいて　純正パーツに。。。
そして春になると　取付。。。

こういった車両が数台。。。

最近のエアロパーツは取付箇所が少ないものが多く
両面テープを多様する傾向にあるのですが、
オーナー様からの指示で冬季の取外しが出来るように
取付る時点で　加工取付してあります。
そのかいあって、何度も取付　取外しを繰り返せます。←これは便利



この車両もその一台で、毎年　脱着しております。
脱着用加工取付してある車両は、　　←全部が全部　出来ませんけどねー
当然脱着工賃も安価で出来ますし
脱着時にやむおえず痛む場合もありますが、
雪で「ガシャン」とやるよりは、長持ち綺麗。。。



アザップの「これはアリ」シリーズに追加です。←勝手にシリーズ化

「いいな～」と思った方は拍手をどうか。。。
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ＧＷ休業明け、、、
修理車両が数台ありました。

どの車両も大きな故障ではなく、一安心。。。

この車両も、ちょっとした修理で入庫でしたが
ボンネットを開くと、、、



割れてますね、、、クーリングパネル。。。



振動で割れたのでしょう。
ちょっとした、破損ですがこんなのを放っておくと、
だんだん車がバタバタになっていくので　　　　←これ大事です
メインの修理を　先に終えて　パネル修理に　かかります。

もちろん、完璧には修理出来ませんが、応急では意味が無いので
そこそこ修理で。。。　　←中途半端な言い分です

Tig溶接でとりえず　つないで、、、
段つきを削って揃えて
削って揃えて・・・数回。。。

最後に周りに合わせて、ヘアライン処理っぽく。。。



こんな感じでどうでしょう？　←勝手に合格

少し離れて見ると・・・



あとは、それなりに　汚れてくれれば　目立たないでしょう。。。
修理金額にも　制限があることですし。　　　←勝手に上出来
オーナー様にも　ＯＫ　もらいましたし。。。

んー。。。

意外と時間かかりました。　　　←メインの修理より時間かかった

でも、、、

結構好きかもです。こんな修理。　←オーナー様の笑顔で嬉しくなりました

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こんにちは。アザップです。。。

っと久々の響き、、、。

ＧＷ休業日も終わり、本日より通常営業です。

ご迷惑おかけいたしました。
そして、ありがとうございました。

またまた、元気に営業したいと思います。



今日と明日は、何とかいい天気っぽいですね。。。
気温もそこそこ上がりそうですし。。。

アザップ通りのイチョウの葉も、ＧＷ休業前より
ふさふさとしている様な気が・・・　←伸びたのびた

「Asup Blog」の方も、このペース＆パターンで
続けますので、飽きてきた方も　もう少し　どうぞ　おつきあい。。。

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こんにちは。
只今、アザップはＧＷ休業中です。。。

皆様のご理解
　　ありがとうございます。

って、毎年　勝手に休業日決めてますが。。。　←スミマセン

ＧＷ直前辺りにアザップにてタイヤ入替交換した方は
たぶん　ご存知かと思いますが、、、

アザップのタイヤチェンジャー（←タイヤ交換用の機材ね）は
故障中です。。。　

「壊れた」　というより　「壊した」　が正しい表現です。　←やっぱり

原因はこれ　　　　←またまた失礼な言い方でスミマセン



でかいタイヤです。アザップのわりに。。。

タイヤをはずす時に、まず　タイヤの内側をホイールから
剥離するのですが、このときに　やってしまいました。

タイヤ入替作業としては、まったく問題ないのですが
たまたま、タイヤチェンジャー各部を動かしている
エアーニップルに　タイヤが当たっていたようで・・・　←言い訳
押した瞬間に「バキッ」と音が。。。

もちろん、ホイールやタイヤには　何のダメージもありませんが
いい感じで？タイヤチェンジャーが破壊。。。

部品が入荷せず、、、
ＧＷまで　なんとか応急処置で乗り切りました。。。
反省、反省です。

アザップで十数年、この業界に入ってから約２０年。
初めて　この部分のちょうどいい角度に、タイヤが当たったみたい。
大当たり！。。。　　　　←コラコラ

でも、
アザップの考え方としては
「何か、やり方が悪いから、当たった」のであって、改善せねば

今後は、同じことを繰り返さないよう、気をつけねば。。。

今だに、毎日が　勉強　勉強です。。。←初歩な反省＆勉強です

っと　まあ
休業中でも　やっぱり仕事のことを考えてる、、、私。。。

しかも、、、暗く、、、反省ネタ。。。

「休業中の方が、マジメだなー」なんて思ってはいけません。。。←当たり？

マジメな私に　がんばれの拍手を
↓

なんとか、迎えることが出来ました。。。
ゴールデンウィーク。。。

店？

はい。お休みです。。。

えー、、、とりあえず、、、

5/1（日）～5/5（木）までお休みをいただきます。

ＧＷ休業期間中も「Asup Blog（アザップ　ブログ）」は
なるべく更新するようにしようと　思っております。　←ネタが　・・・



どうせ、毎日　店舗には出てきますから、ついでに。。。

とか　言いながら。

はやく、「営業時間」と「労働時間」を近づけたいですなー。。。　←夢な希望

ガンバレの拍手をひとつ・・・
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