んー。。。
ちょっとだけ、、、控えめに、、、空を見る。。。

はい。。。

このBLOG見て頂いている、賢い方々ならお気づきでしょー。。。

んんんー。。。

ふう---。。。　　　　　←これ以上は　語るまい

只今、19：30　昼食中。　←これ問題だ

ちょっと本日は、ばたついて　しまいました。



この季節、この時間でもまだ、薄明るいです。。。
ガラス越しに、雲見えますねー（レカロの箱　邪魔でスミマセン）

アザップ通りの　イチョウの葉の具合　見といてくださいね。。。

今回は、空に「Asup」の形の雲はありません。←意味わかる人いるかな？

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オーナー様からの電話で、出張修理です。

燃料ラインのメッシュホースからの燃料漏れです。
劣化による亀裂が　原因ですが、、、
矢印辺りから、ピューっと。。。



どーも、私思うに、、、
過去のある数年間に製造されたホース
又は、日本に入荷したホースに非常にこの症状が多く感じます。

最近の仕入れたものには、この症状は少ないです。
まー、いろいろあるのでしょうから、仕方ありませんが・・・
製造側には、ちゃんとして欲しいものです。

最近の製造のものに交換すれば良いのですが
一応対応策？で、もう少し振動吸収に有利な
ブラックメッシュに交換しました。



見た目も　黒くて精悍。。。かな。。。





こんな感じで、取付け、点検完了です。。。

燃料ラインの見直しを行っている車両で、
年月がたっているものは、一度　点検されてみればどうでしょうか。
メッシュの編みこみの隙間から、
ゴム状のものがブチブチと出ているようでしたら
早めの交換をおすすめします。



やっぱり燃料漏れは、引火の可能性も高いですし心配です。。。
行きつけのお店で　オイル交換時は、是非　点検を。。。

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前にも言いましたが、、、、再び。。。

Z33増えてきましたね。

実際、作業依頼が増加してきてますので
Z33ネタが多くなってきてます。

Z33は排気系の作業依頼が今のところ多いですね。
あと、、、冷却系とかも、、、



このマフラー、Zオーナーには人気のあるマフラーです。
オールチタン製で、青ヤキされたテールエンドが人目を引きます。

大手メーカーには、出来ない思いきった仕様なども
人気の要素ではないでしょうか。　　　←めずらしく真面目なコメント



カッコイイじゃないっすか、このテール。（サイレンサーも）

排気音質は、VQエンジン用マフラーとしては、中高音でしょうか。
低回転から気持ち良いサウンドって感じです。

この手の　レイアウトのマフラーは、大体　中高音が多いんでしょうか？
VQエンジン用マフラーは　オーナー様により、かなり好みが分かれるようです。
アザップのVQオーナー様だけでも、好みがハッキリ分かれています。
重低音から高音まで。。。

今後の展開、楽しみですねー。。。


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アザップのサイドメニュー的存在の作業は、結構ありまして、、、

意外と、告知がされてなく、
知る人ぞ知る感じになってます。　　←もっとがんばりなさい

この、メニューもその１つ。　←最近ちょっとづつ増えてきてます

お得意のパターンで、、、



こんな感じが・・・





こんな感じに、綺麗になります。。。



3工程～5工程かけて、みがき、艶出し、コートと仕上げていくのですが
この車両の場合は、肉眼では、もっと差が大きいです。　　　←ほんとーです

ライト上部の映り込みが　表面のツヤが出たことによって
シャープになっています。　　
レンズ磨きのみですが、中のリフレクター部分まで鮮明に見えます。

ライトはやっぱ、綺麗じゃなきゃ。。。
くすんでると、なんか車両が古く見えますからねー。

ギョロっとしたでしょ。ギョロっと。。。目つきが。。。
　

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どーもです。
ちょっと更新　間が空いてしまいました。
しっかり働いて（←自分で言うな！）ました。　←言い訳だ　きっと

ちょっくら、車検などの軽整備と、その他の重整備が
入り混じって、大変でした。

そして、、、
じっと、、、
待っているヤツがいる。。。　　　←実は２台いる



ここんところ、日ましにパーツが　外されていっている　この車体。。。
普通なら、部品取りですが、、、この車両は　違います。　

各部品、リペア中で　バラバラ、、、

そして、もう少しで　ボディーごと輸送です。　　←さて何するんでしょうか

常連の方なんかは　ご存知の方　多いでしょうが、、、
アザップ、、、あきらめません。。。
執念っていうより、、、
わたくし、、、ネにもつタイプですから。。。　　←厄介なタイプで性格悪
ぜったいに〇〇してやるわー。。。

Asupのステッカーの下に書いてあるでしょ。根性悪だって。。。

ヒッヒッヒッヒッ。。。　　←忙しすぎて　狂ったか？　って実は元気だ

仕上がったら、ご報告いたします。。。


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昨日の悲劇（←大げさ）も、一段落して、
通常作業に、戻らねば、、、と思いつつ

楽しいことか、カッコイイものないかなー　←悪い癖です
っと、思いきや、、、

本日、メンテで入庫していた、車両のマフラー。
先日取り付けた、お気に入りです。



高回転の効率は確保した状態で、アイドリングや
街乗りでは、静かに、、、最近のマフラーでは常識ですが
いざ、取付けて見ると、、、

んー。いいねー。
ネットなどの情報がたくさん飛び交っても
ヤッパ　頭でっかちは　いけません。。。

実際聞くと、いい音だわ。。。
この価格で　うまくまとめてあると思います。



出口アップ。
ヤキも入っていて、今風です。　←また使ってしまった　この表現

見た目のみではなく、出口形状で　消音効果もある優れものです。
こう言う　スペック的な要素もアフターパーツには、必要だと思います。

だって、せっかくお金使うんだもん、、、
自己満足も欲しいですよね、やっぱり。。。

いいなー。このマフラー。。。




今度、時間空いたら、パワーチェックしてみます。

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只今、作業中。。。

ミラーのヒカリモノ。。。　←っていうのかな



こんな感じが、、、ウインカーを出すと、、、




こんな感じ。。。
ミラー側と、ドアミラーカバー側、両方同時取付です。。。

これ結構、大変でした。
出来てしまえば、大したことないんですが、、、
ものすごく時間かかりますね。。。

でも・・・ピカピカ点滅させて、見ていたら・・・

吸い込まれそう・・・　

じゃなくて、、、お洒落でいい感じ。。。

せっかくなんで、裏側（こっちが表ですかい）も見て下さい。



今風だ。　　←おじさん的　表現

何度も言いますが、苦労した作業も、完成品を眺めて・・・

オーナー様の喜ぶ　顔を見て・・・

んー。疲れ　ぶっとびます。


しかし、このあと、、、
思いもよらぬ悲劇が・・・　←写真撮ってる時はまだ気づいていない

つづく・・・　　　　　　←つづきませんから

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テンパイ状態　おかげさまで　続いております。←仕事はアルうちにやれってね
忙しいのは、疲れますが、仕事があるのはヤッパリありがたいです。。。
でも・・・
ややこしい、時間かかるのばっかり。。。←あ、頭がー、脳がー
でも、、無理やりでも　やっぱり楽しむ　Asup。。。

最近、よく見かける　パロディーグッズ。　　←って言うのかな

いろいろな、モノがあって、なかなか　楽しい。。。

中には、スベッたモノもありそうな模様。。。

このパーツは　意外と人気あるみたいです。
街中で、見たことある方も　多いのでは、、、
個人的にも　Good　でしょう。



HIACE　→　MIACE　→　MYACE　・・・かな？

注文を受けてから　調べたのですが、
同じスペルで、何種類か　出てるみたいです。

機能パーツではないけれど、こういうのも　いいですな。。。

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先週末から、なぜか、、、
バタバタとしています。。。

テンパって入る模様で・・・

しかし、がんばっております。。。

はい、まだ、空は見ません。←まだ　だいじょぶ

今日　「シャチハタ」に朱肉（しゅにく）付けてしまいました。
しかも、黒の。。。

いろいろな、種類の作業や業務が入り混じって
アザップは　なんで　こんなにいろいろなこと　してるんだと。←グチだ

でも、たぶん　明日になれば、忘れて働いています。
やっぱり、車、好きなんですかねー。　　　←困ったもんだ



で、こころを落ち着かすために、
ゴリゴリっと切削作業です。　　←この行動が問題では

綺麗に削れて、、、

切粉を綺麗に掃除して、、、

あああぁぁぁーーー、、、

落ち着いた。。。　　←変わり者

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ジメジメとした、季節です。

切削途中の部品に、、、
うっすらと　錆が、、、と言う季節。。。

夏までガマンです。梅雨時期は、何でもサビサビ。。。　←いやな響きです

金属用　電気防錆システム　って聞いたことあると思いますが
こんな感じです。



これは、車両用　12V　6ch（6ｱﾉｰﾄﾞ）ユニットです。

配管（企業局）や、変圧器（電力会社）などにも採用実績のある本物で、
「ラストアレスター」と言う商品です。
車両用としては、トヨタや、三菱、日野などがオプション採用しています。

かなり言い遅れてますが、、、
アザップは、この「ラストアレスター」の取扱店です。。。　←なんと！

電極には、「アノード」と呼ばれる金属体を使用するのですが、
車両用アノードは、四角いシルバーのモノです。


車両下部など、水分の多い箇所に設置します。
乗用車用で6アノードタイプともなると、配線の取り回しが大変です。。。
手前に１つと、後ろに小さく見えるのがアノードです。


　
作動させると、画像のようにLEDが点滅します。



本体ユニットはエンジルームに取付けました。
こちらも、ピカピカ。

これで、錆、腐食の進行を確実に遅らせることが出来ます。
気になった方は、「ラストアレスター」で検索してみてください。

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アザップ　オリジナルパーツ。

販売を始めてから、お陰さまで　結構たちました。

こっこれはスゴイって　モノは、そんなにありませんが、
実際の車オーナーである　お客様のご意見から始まった
アイディア商品（あったらいいなー商品）ばかりです。

このパーツも、以前、ｓ14シルビアのオーナー様からの
ご依頼から製作され、その後　オーナー様の許可をとり
ある程度　量産できるように改良された商品です。



SR20DET　S14 S15用オイルキャッチタンクパイプです。

今回ロットは、いろいろとあり、予定より納期が遅くなってしまいました。
慌てて梱包、そして発送です。

お待ちのお客様、もうちょっとだけ　待ってて下さいね。。。

今後も、「こんなパーツあったらなー」を聞き逃すことなく
開発・製作していきます。。。

興味のある方、ブログに飽きた方　リンクからAsup Web へ・・・
「ﾍﾞｽﾄｾﾚｸﾄﾊﾟｰﾂ」たまに　覗いてみてください。

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ホイール　カラーチェンジですが

普通は、、、シルバーがあって　それをベースに
ブロンズに　というパターンなのですが、、、

このホイール、、、

なぜか、シルバーがラインナップにはありませんでした。



なぜでしょう。。。

なかなか、うまいこといかないもんで、裏目に出るときは出ますね。

でも・・・
ラッキーなのは、、、このホイールは　在庫無で
納期未定のものが、見つかったのが、ラッキーでした。

お客様の、ご希望の価格で、ありましたので　カラーは
塗り替えればいいですからね。。。

で
せっかく、再塗装するのですから
スープラ　Ｊｚａ80のシルバーのご指定です。　　←こだわりです

こんな感じになりました。。。



いいシルバーです。

思い入れのある車両のテイストを現在の車両に。。。

私、こういうの　大好きです。。。

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こんな、グッズ入手しました。　　



イヤープラグ（耳せん）です。

「わーい！」と思って　開封しましたが
入っていた袋をよーく見ると



「ＭＯＬＤＥＸ」って書いてある。。。
そーいえば、、、
軍事用のマスクなんかで、聞いたことあります。

工業用、医療用、軍事用の　耳栓やマスクを
開発・製作しているメイカーです。　←「ﾒｰｶｰ」ではなく「ﾒｲｶｰ」て書いてみた



「ＮＡＳＣＡＲ」（ストックカーレース）の公認ライセンスって書いてあります。
いつもながら、このロゴ、そそりますなー。←デイズ　オブ　サンダー　的な
　　　　　　　　　　　　　　　　　（僕たち「デーテキ」って呼んでます。みたいな）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　


耳に詰めてみると・・・

Ｖ8サウンドが、、、



聞こえて・・・・・・



来ません。。。　　　　　　←やっぱり。。。って当たり前か

でもでも
コンパクトなタイプとしてはかなりの遮音性です。


さて、、、理系な感じの　悪い癖で　　　←整備士の悪い癖とも言います

ここから取扱い説明を・・・読む。。。　　←開いて使ってから説明書



おおー。
アメリカンな、説明だ。。。

まるめて、、、　←縮めて

差し込んで、、、

保持。。。みたいな。。。


さすがに、、、
はずす時の説明は、無いんですね。。。　

で、、、
実は、昨晩　装着して　寝てみました。　

寝る時用じゃないんでしょうけど、、、とりあえず。。。


Roll.....

Insert.....

Hold.....

Go.....　 　　←それは書いてありません

感想は、、、


Ｖ8　サウンドが・・・　　って　もういいです。。。

朝　起きたら　左みみ側　抜けてました。


左タイヤはずれたーって感じで

目覚ましは右にあるので理想は逆なので

今晩、もう一回チャレンジして完走を狙います。　　←どうなったら完走なんだ


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TPMS(Tire Pressure Monitoring Sistem)。

タイヤ空気圧監視システムです。

他国では、自動車への装着義務などの話題を　チラホラ耳にしますね。

日本では、「レクサス」などの純正装着がありますね。

電波を使用するため、誤動作などの対策が必要とされますが
対策が施され、電波法をクリアーしたものがいくつか発売されています。



んー。。。
便利になったものです。。。

常に、タイヤ空気圧がリアルタイムで監視出来る　といのも
魅力的ですが、、、

わたくし的には、、、この、、、ギミック感、、、シビレマス。。。

上を見れば、フルテレメトリーシステムなどキリがありませんが
現実的な価格、性能で、手に入る、この　ロボット。　　←なんだ　この表現



センサー部分はバルブ一体型です。

機械を「リアルタイム」で監視出来るものには、つい魅力を感じてしまう私。。。

そう言えば、以前　お客様からの提案で
「アザップの「ピット」や「ショールーム」をWebカメラなどで
ＨＰ上に表示できませんか？」　というのがありました。

「無理。。。」って言ったら、、、

じゃ、駐車場だけでも。。。っと言われて、、、

「だめです。。。」

お客様的には
「知り合いの車両が来店していたら、今からアザップ行こうかなー」という
悪気の無い、軽い気持ちでのご提案だったんですが、、、

こっちにしてみれば、、、

「Asup リアルタイム　社員監視装置・・・Ver.1.0.1」　
じゃないですか。。。　　　　　　　　　　　↑なぜか今後ヴァージョンアップの予感

いくら　私が　リアルタイム監視装置好きでも　 　←何だコイツ
サボってるのバレるから　だめです。。。

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週末の走行会に向けて　造ってきた車両が
本日、テスト走行してきました。　　　←もちろんサーキットで

いくつか指摘点があり、その部分の手直しと
下回り、最終点検しました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓神々しく光っております

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　必殺フレッシュタイヤ↑

それと、、、
タイヤをフレッシュに交換。。。　　　←これ一番効くでしょう

皮むき　がんばって下さい。
ではなく・・・

本番（たぶん）　がんばってきてください。。。

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