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145/80-13-700PS

おおゥー。

長ーい 永い 間。。。

前回は、、、 11/9 だって・・・

久々の アップです。    ←なんか もっと 反省しろ!

ドタバタと いろいろ騒いでおりました。

「ネタ」が たまって お・り・ま・す。  ←ネタには困らない∞

どれから いきますか? っと言いつつ近いヤツ(月~金)で。。。

DSC06995BL.jpg

ちょっとデカめ タービンの コンピューターセッティング(Fコンね)です。

しかーし、、、

只今、北陸では、スタッドレスタイヤ シーズン真っ盛り!!!

で・・・

Q1、 こんなことをしていて良いのですか?

A、 ハイ!かまいません。「アリ」です。


アザップは、いろいろと手がけてますから よくあることで、、、
毎年、毎年、春夏秋冬 もう 十分慣れました。

年中イロイロな作業が入り混じりますが、
1つ1つの作業のクオリティーを 落とさないように気を使います。

スパッと切替えることです。    ←これ結構 難しいです

DSC06992BL.jpg

スタッドレスタイヤが、倉庫に収まりきらず・・・

しかし、、、

これはこれで、、、

イイ絵だなーと・・・。

145/80-13の特価スタッドレスタイヤの横に
   700馬力の車両・・・

Q2、 こんな感じで よいのですか?

A、ハイ!かまいません。「アリ」です。


タイヤを組みこんでいる横でFコン セッティング、、、

いい感じに 仕上がりました。

何ごとも 「切替」と「集中力」です。ハイ!   ←言い切った!



Q3、 いっしょに置いて 溶けませんか?    ←意味不明です

A、ハイ!かまいません。「アリ」です。


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2012.11.25(Sun) | セットアップ |

もうひとつの鈴鹿

鈴鹿ネタも あと1つ。

鈴鹿パドック。。。

DSC06936BL.jpg

レクサス LF-A です。

実は、ずーっと カラーを迷っていたのですが・・・

今回、現車を 見せていただいたので やっと
どのカラーにするか 決まりました。      ←大ウソ!

DSC06937BL.jpg

冗談は、置いておいて・・・


違い分かりますか?

イエローのヤツです。。。

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2012.11.09(Fri) | いろいろ |

(オレも)鈴鹿へ・・・②

つづく、、、鈴鹿ネタ、、、です。。。

サーキットを走っている 車両に 何も起こらないのは
同行した わたくしにとっては、とても し・あ・わ・せ。。。

そして、ピットを見回すと
F1を終えたばかりの 鈴鹿には いろいろな残骸?が・・・

DSC06946BL.jpg

「SAUBER F1 TEAM」という テプラ、、、 ←配電盤かブレーカBOXです

おおっ SAUBERのピットだたのねー、、、ココ。

SAUBERっていえば・・・   へー。。。

で、
まわりを さらに見渡すと、、、

何あれ?

DSC06947BL.jpg

穴の ヨコに・・・

DSC06948BL.jpg

ガムテープで ゴキちゃん。。。

誰がやったんだろ。

日本には、いない種類ですな。。。     ←それホントかよ!

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2012.11.08(Thu) | いろいろ |

(オレも)鈴鹿へ・・・

毎年 恒例になってきました。

秋の鈴鹿サーキット。

DSC06933BL.jpg

んー、、、

やはり、、、

ココは、イイところです。

この、独特な雰囲気、、、いいですな。

DSC06931BL.jpg

もちろん、ピットも普通に使用できますから 安心です。

金沢から ふつーに 3~4時間で到着します。

わたくしは、、、サービスエリアで止まりすぎですので
4~5時間かかります、、、けど・・・     ←4,5回止まるよ ホントに

新名神のおかげで さらに ラクチン ラクチン。。。

DSC06934BL.jpg

当日、金沢は 「暴風雨」でしたが・・・
やはり、一応、太平洋側。。。
気温も、天気も 違うってもんで なんとか、晴れ曇りな感じでした。

DSC06940BL.jpg

最初の ペースカーに先導されての 走行風景・・・

いつものことだけど・・・
ペースカー、、、思ってるより、、、速いし・・・

サッサと 行ってしまう レジェンドって・・・待ってくれ。。。

ちなみに、ペースカーのラップタイムは、、、

3分30秒でした。           ←どーでもいいけどさ・・・

つづく・・・

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2012.11.06(Tue) | いろいろ |