突然ですが・・・

ホント突然　決定しましたので　　　　←いつもながら・・・

「アザップ　ブログ」の場をかりてアピール！！！

エアロパーツメーカー
「チャージスピード」のパーツ特価特売が
苦労のかいあって、現実のものとなりました。
　　　　（皆様　ご協力　感謝いたします）


＊ボンネットのみチャージスピード製です

期間限定、数量限定など制約は多いですが
エアロパーツ購入予定の方は　覗いて見て下さい。
エアロパーツページへ


＊リアアンダーのみチャージスピード製です

とにかく、数量限定、在庫処分、運送の工夫、
広告宣伝の簡易化で　特価販売できるようにし
期間限定ということで　価格決定いたしました。

広告簡易化のため　簡単な特価リストのみ制作いたしました。
ココをクリックで特価リストへ

車両への装着画像は　
「CHARGE SPEED　Web」にて　ご確認ください。　　←ホントに簡易化！

ちぇけらー！！！

そして、意味無く　拍手クリックお願いします。
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板金塗装修理から　１台　仕上がってきました。

あとは、、、

オーナー様から　ご指定いただいている　
修理ついでの？　
アザップＳＰＬ仕上げです。　　　　　←これがまた大変

インタークーラーとバンパーは　ガシャンのときに
飛んでいきました。

そして、パイピングも　ついでに　飛んでいきました！

どうせ１本交換するならば、
都合のよい方向で製作しようということになり



製作中！！！








でいつものように　突然　仕上がりました。

今回、意図的にインタークーラーＫＩＴ付属のパイプより
回りこみを　大きくとりました。

これと引換に　大きなメリットが　あります。






エアインテークダクトです。

修理以前では、インタークーラーパイプを
避けながら　しかも干渉しながらクネクネと
ダクトを引いてあったのですが
バシッと　直線的に取付できました。



横から見ても　干渉無し。。。

パイピングのレイアウトは「最短距離」や「直線的」が
重視されがちですが、今回のような柔軟性も
必要だと　思っております。　　　　　　　　　←ココ大事です！

レイアウト的に　エアーがぬけやすいのと
直線的になったことで　
実際の内径も大きくなっています。



もちろん　バンパー等にも干渉無しです。

まだまだ、仕上げが残っておりますので
がんばります。

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