燃料ｾｯﾃｨﾝｸﾞ・・た、たのむ、、、

HKSのフルコンピューター「ＦｃｏｎＶ　ｐｒｏ」のセッティング手直しです。
以前　アザップで「現車合わせ　セッティング」した車両ですが
エンジン始動～アイドリングの再調整のご依頼です。

ながいこと、コンピューターの現車セッティングをしていると
やっぱり、あります、、、
言うことを　聞いてくれない　車が。

「なんで、おまえだけ・・・」と思いますが、根気よく。。。

ハードやソフトそのものの弱点や特性はありますが、そこを何とか
直りませんかねー。正規のやり方以外のことも、何とか考えて
いろいろやってます。
仕様や車両ごとにも特性があります。
この車両は、ＡＡＣバルブ、ＩＳＣＶ制御がシビアです。
単に、バッテリー電圧が　多少不安定なのもあるんですが・・・

乗りやすい車になれば・・・
そう思いながら・・・



なんか、だんだん　愛着がわいてきましたよ、この車両に。
グズるけど　やれば　少しづつ良くなります。
その都度　勉強になります。こんな例外もあるんだと・・・

オーナー様のご協力あればこそです。感謝・感謝です。

ＢＮＲ32　と　Ｊｚｘ100の　現車セッティングを　近々　予定しています。
オーナー様の了解がとれれば　結果アップしますので、
楽しみに　していて下さい。

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