リセッティングで期待

以前
「パワーＦＣ」にて現車合わせセッティングをした車両ですが
電子スロットルの制御変更をしたので、リセッティングです。


これで、サブスロットル全開状態です。
どれだけ　変化するか　楽しみです。


ダイナパックのこの角度は、
皆さん　雑誌などで見飽きた感じでしょうか？

では、、、今回は　接続部分を、、、


タイヤの代わりに

こんな　アダプターを取り付けて
ダイナパック自体で車重を支える構造です。
よーするに、、、すべりません。。。カラ回りしません。。。
飛び出す心配も無いので、、、

しっかりセットアップ出来ます。
もちろん、前方も見なくても良いので　←どーせボンネットで見えません
計器や異音に集中出来ます。

っで、、、セッティング結果は・・・

ＭＡＸは、５％ほどＵＰしました。
空燃比は思ったより変化あり、、、
バルブタイミングとの兼合いもあると思いますが・・・

トルクカーブを見るに、、、
中間の立ち上がりが期待です。

今週末のサーキット走行が
楽しみ　楽しみ。。。

拍手をポチっと！
↓