ＳＷ 久々ー。

北陸は、ひと雨降って　一段階気温が下がったような気がします。

といっても、まだまだ　暑いですぞ。。。



この光景は、アザップでは、ちょくちょく見かける光景で
F-conSZ　セットアップ中。　　　　　　　←持込セッティング準備


やはり、部品持込、、、

前オーナーが配線加工していたようで、F-conSZ本体に
必要な信号が正常に入力されません。

車両から一度取外して、テスターにて配線チェック！！

そして、、、数時間後。。。

無事、故障探求でき　結線して　なんとか信号入力を
確認しました。　

いやー　この持込中古ハーネス、、、ダメかと思いました。
ややこしい　結線してありました。
深みにハマリそうでした。



なんとか、ダイナパックの段階までたどりつきましたが、
ＳＷは久々ですなー。

このクルマ・・・ＳＷ20

わたくし、若かりし頃　新車で買った思い出が。
たしか、2年ローンで。

そして、4ヶ月弱で　廃車になった思い出が。
たしか、修理見積　208万円だった。

こりずに、すぐまた　Ｒ32買った思い出が。
たしか、ソッコーでマフラーかえてた。

おおー。世の中、バブリーだったのね。。。

そして、話は現実（現在）に　もどる。


この思い出の車種、
エンジン　後にあるって、、、

計測機器のケーブル類足りません。。。

ＥＣＵは　後のトランクルームで
ノートＰＣは、室内ですから。

わたくしとＰＣがトランクの中に入って
誰かにアクセル
踏んでもらってもいいんですが・・・。　←ないない


アザップ、、シルビア　スカイライン　多いですから、、、
（最近は、Ｚ33　多いけど・・・）

のばして伸ばして　なんとか　接続。

って、マップぜんぜん　さわってないのに　
この疲労感はなんだ？　　　　　←暗い過去に疲れたか？
外見たら　もう暗いし・・・。

といいつつ　　めげずに　セットアップ。

ちなみに　フツーに　ブーストアップ仕様です。
結果、思ったより　パワーでました。　　

　　

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